scidialНаучный диалогNauchnyi dialog2225-756X2227-1295Limited Liability Company "Center for Scientific and Educational Projects" (CSEP)10.24224/2227-1295-2024-13-7-410-426scidial-5692Research ArticleИСТОРИЧЕСКИЕ НАУКИHISTORYПолицейский надзор за законностью железнодорожных грузоперевозок в Российской империи в годы Первой мировой войныPolice Oversight of Legality in Railway Freight Transport in Russian Empire During World War Ihttps://orcid.org/0000-0002-1600-9937КолпаковП. А.KolpakovP. A.

Колпаков Петр Александрович - кандидат исторических наук, доцент кафедры истории России

Москва

 

Petr A. Kolpakov - PhD in History, Associate Professor, Department of Russian History

Moscow

1kolpakov1@rambler.ruРоссийский университет дружбы народов им. Патриса ЛумумбыРоссияPeoples’ Friendship University of Russia named after Patrice LumumbaRussian Federation202424092024137410426Copyright © Колпаков П.А., 20242024Колпаков П.А.Kolpakov P.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.nauka-dialog.ru/jour/article/view/5692

Проанализирована деятельность жандармской железнодорожной полиции по обеспечению исполнения грузоперевозчиками запретов и ограничений на вывоз за границу отдельных наименований сырья и товаров в годы Первой мировой войны. На основе документальных материалов раскрыто содержание государственной политики Российской империи в отношении принятия мер к прекращению поставок ресурсов, необходимых армиям Центральных держав. Было определено, что особое внимание к организации надзора за грузоперевозками было обращено в пределах приграничных станций. Раскрыта проблема полицейского обеспечения стабильного функционирования железных дорог в условиях военного времени. Чины жандармской полиции содействовали соблюдению приоритета движения по стальным магистралям воинских грузов. Важной обязанностью жандармерии являлось вскрытие сговоров железнодорожных служащих и грузоотправителей о манипуляциях со скоростью перемещения составов в целях извлечения незаконной спекулятивной прибыли в условиях дефицита товаров. Сделан вывод о том, что жандармская железнодорожная полиция выполняла значимую роль в надзоре за законностью грузоперевозок в годы Первой мировой войны. Однако в условиях дезорганизации государственного механизма и углубления кризисных явлений в российском обществе обеспечить бесперебойную работу железнодорожного транспорта было невозможно.

This article analyzes the activities of the gendarmerie railway police in ensuring compliance by freight carriers with prohibitions and restrictions on the export of certain raw materials and goods during World War I. Based on documentary materials, it reveals the content of the state policy of the Russian Empire regarding measures to halt the supply of essential resources to the Central Powers’ armies. The study of the administrative documentation of the railway police indicates that particular attention was paid to monitoring freight transport at border stations. The issue of police support for the stable functioning of railways under wartime conditions is explored. Gendarmerie officers facilitated the prioritization of military cargo movement along steel corridors. A critical responsibility of the gendarmerie was uncovering collusion among railway employees and shippers to manipulate train speeds for illicit speculative profit amid commodity shortages. The study concludes that the gendarmerie railway police played a significant role in overseeing the legality of freight transport during World War I. However, amid the disorganization of state mechanisms and deepening crises in Russian society, ensuring uninterrupted and effective railway operations proved impossible.

жандармская железнодорожная полициягрузоперевозкиограничение экспортаспекуляцияжелезная дорогаПервая мировая войнаgendarmerie railway policefreight transportexport restrictionsspeculationrailwayWorld War IReferencesБогомазов Н. И. Первая мировая война и переустройство Петроградского железнодорожного узла. 1914—1918 гг. / Н. И. Богомазов // Вестник архивиста. — 2021. — № 4. — С. 1155—1167. — DOI: 10.28995/2073-0101-2021-4-1155-1167.Bogomazov, N. I. (2021). The First World War and the reconstruction of the Petrograd railway junction. 1914—1918. Bulletin of the archivist, 4: 1155—1167. DOI: 10.28995/2073-0101-2021-4-1155-1167. (In Russ.).Европа и Россия в огне Первой мировой войны. К 100-летию начала войны / В. Р. Мединский, вступ. слово — (Военная история Российского государства / под ред. В. А. Золотарева). — Москва : ИНЭС, РУБИН, 2014. — 880 с. — ISBN 978-5-93618- 211-2.Eremin, I.A. (2021). Railway transport of Western Siberia in the provision of food to the armed forces and the population of large cities of European Russia during the First World War. Bulletin of the Altai State Pedagogical University, 3 (48): 71—76. DOI: https://doi.org/10.37386/2413-4481-2021-3-71-76. (In Russ.).Еремин И. А. Железнодорожный транспорт Западной Сибири в деле обеспечения продовольствием вооруженных сил и населения крупных городов европейской России в годы Первой мировой войны / И. А. Еремин // Вестник Алтайского государственного педагогического университета. — 2021. — № 3 (48). — С. 71—76. — DOI: https://doi.org/10.37386/2413-4481-2021-3-71-76.Fedyakin, V. V. (2023). Protecting the national interests of Russia: the domestic experience of counter-sanctions policy during the First World War. Bulletin of the Russian Nation, 1—2 (89): 9—43. (In Russ.).Жихарев С. Б. Кризис железнодорожных перевозок и его влияние на экономическое положение Гродненской губернии в начале Первой мировой войны / С. Б. Жихарев // Метаморфозы истории. — 2023. — № 4 (27). — С. 1—19. — DOI: 10.37490/ S230861810024390-9.Oskin, M. V. (2017). Nutrition of a soldier in the trenches of the First World War. History of everyday life, 3 (5): 127—142. (In Russ.).Оськин М. В. Питание солдата в окопах Первой мировой войны / М. В. Оськин // История повседневности. — 2017. — № 3 (5). — С. 127—142.Pavlenko, D. A., Makhonko, V. P., Gurov, I. E. (2019). Assessment of the development and operation of railway transport of the Russian Empire at the beginning of the XX century. Special equipment and technologies of transport, 2 (40): 171—177. (In Russ.).Павленко Д. А. Оценка развития и работы железнодорожного транспорта Российской империи в начале XX в. / Д. А. Павленко, В. П. Махонько, И. Е. Гуров // Специальная техника и технологии транспорта. — 2019. — № 2 (40). — С. 171—177.Senin, A. S. (2009). The railway economy of Russia during the First World War: on the issue of the “disorder of transport”. Proceedings on Russian studies: a collection of scientific papers, 1: 239—261. (In Russ.).Сенин А. С. Железнодорожное хозяйство России в годы Первой мировой войны : к вопросу о «расстройстве транспорта» / А. С. Сенин // Труды по россиеведению: сборник научных трудов. — 2009. — № 1. — С. 239—261.Strachan, H. (2000). From Cabinet Wat to Total War: The Perspective of Military Doctrine, 1861—1918. In: Great War, Total War: Combat and mobilization on the Western front, 1914—1918. Cambridge: German Historical Institute, Cambridge Unversity press. 19—35.Федякин В. В. Защищая национальные интересы России : отечественный опыт контрсанкционной политики периода Первой мировой войны / В. В. Федякин // Вестник Российской нации. — 2023. — № 1—2 (89). — С. 9—43.Zhikharev, S. B. (2023). The crisis of railway transportation and its impact on the economic situation of the Grodno province at the beginning of the First World War. Metamorphoses of history, 4 (27): 1—19. DOI: 10.37490/S230861810024390-9. (In Russ.).Strachan H. From Cabinet Wat to Total War : The Perspective of Military Doctrine, 1861—1918 / H. Strachan // Great War, Total War : Combat and mobilization on the Western front, 1914—1918 / edited by Roger Chickering and Stig Foster. — Cambridge : German Historical Institute, Cambridge Unversity press, 2000. — Pp. 19—35.Zolotarev, V.A. (ed.). (2014). Europe and Russia in the fire of the First World War. To the 100th anniversary of the beginning of the war. Moscow: INES, RUBIN. 880 p. ISBN 978- 5-93618-211-2. (In Russ.).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.