Строительство российской казной телеграфных и почтовых линий в Закаспийской области и в сопредельных районах Персии на рубеже XIX—XX веков

Рассматривается история строительства телеграфно-почтовых линий на территории Закаспийской области и в северо-восточных приграничных районах Персии в позднеимперский период. Основными источниками статьи стали неопубликованные документы двух центральных архивов: Архив внешней политики Российской империи и Российский государственный исторический архив. Представлены материалы внутриведомственных обсуждений представителей российской бюрократии и дипломатические переговоры с персидским правительством относительно технических аспектов реализации указанных телеграфных линий, включавших их маршрут, протяженность, финансовые аспекты. Сделан вывод о тесной взаимосвязи сооружения в Южно-Каспийском регионе почтово-телеграфной инфраструктуры и строительства здесь транспортных путей. Показано, что прокладывание коммуникационных линий было важной частью инфраструктурно-логистической региональной модернизации в конце XIX — начале XX веков. Отмечается важность развития средств связи в вопросе активизации двусторонних экспортно-импортных операций с северо-восточной Персией. Показано, что некоторые почтовые проекты, предполагавшие соединение Закаспийской области и Персии остались нереализованными. Автор приходит к выводу о формировании российско-персидской интегрированной инфраструктуры на рубеже XIX—XX веков, которая была важна для развития двусторонних торгово-экономических отношений и укрепления российских позиций в Персии.

1. Арабаджян З. А. Николай Нотович — энтузиаст российских железнодорожных концессий в Персии / З. А. Арабаджян // Вестник Российского университета дружбы народов. Серия : История России. — 2024. — Т. 23. — № 4. — C. 451—462. — DOI: 10.22363/2312-8674-2024-23-4-451-462.

2. Бочкарева И. Б. Железные дороги как фактор экономической модернизации Туркестана / И. Б. Бочкарева, О. И. Чекрыжова // Железные дороги как фактор экономической модернизации Туркестана. Тюрко-монгольский мир Большого Алтая: историко-культурное наследие и современность : материалы II Международного алтаистического форума. — Барнаул : АлтГУ, 2021. — C. 134—137.

3. Бочкарева И. Б. Среднеазиатская железная дорога : вклад в модернизацию Туркестанского края versus проблемы рентабельности (конец XIX — начало XX в.) / И. Б. Бочкарева // Вестник Томского государственного университета. История. — 2024. — № 88. — С. 16—23. — DOI: 10.17223/19988613/88/2.

4. Васильев Д. В. Роль железнодорожного транспорта в экономике Закаспийской области: на примере Мургабского государева имения (1896—1912) / Д. В. Васильев, С. Д. Васильев // Научный диалог. — 2025. — Т. 14. — № 8. — С. 442—459. — DOI: 10.24224/2227-1295-2025 14-8-442-459.

5. Васильев Д. В. Мургабское государево имение в контексте макроэкономических показателей / Д. В. Васильев, Н. А. Мазаев // Вестник Российского университета дружбы народов. Серия : История России. — 2025. — Т. 24. — № 3. — С. 402—414. — DOI: 10.22363/231286742025243402414.

6. Колпаков П. А Телеграфная связь в Закавказье как средство обеспечения российских геоэкономических интересов в Персии во второй половине XIX в. / П. А. Колпаков // Внешнеполитические интересы России : История и современность : сборник материалов XII Всероссийской научной конференции. — Самара : Самарама, 2024. — C. 92—99.

7. Котюкова Т. В. Туркестан в дискурсе фронтирной модернизации российской империи в конце XIX — начале XX в. / Т. В. Котюкова // Ислам в современном мире. — 2015. — Т. 11. — № 1. — С. 43—54.

8. Корноухова Г. Г. Российско-персидские экономические отношения в начале ХХ века : дорожное строительство / Г. Г. Корноухова // Научный диалог. — 2024. — Т. 13. — № 3. — С. 445—462. — DOI: 10.24224/2227-1295-2024-13-3-445-462.

9. Корноухова Г. Г. Развитие российско-персидской торговли по среднеазиатской границе на рубеже XIX—XX вв. / Г. Г. Корноухова, С. Ж. Токтамысов // Oriental Studies. — 2025. — Т. 18. — № 1. — С. 25—39. — DOI: 10.22162/2619-0990-2025-77-1-25-39.

10. Ларин А. Б. Перспективы хлопководства в Прикаспийских провинциях Ирана в оценках чиновников Российской империи накануне и в годы Первой мировой войны / А. Б. Ларин // Самарский научный вестник. — 2023. — Т. 12. — № 4. — С. 140—145. — DOI: 10.55355/snv2023124202.

11. Литвинов В. П. Туркестанское восстание 1916 г. и его проявления в Бухарском эмирате / В. П. Литвинов, Р. А. Арсланов // Вестник Российского университета дружбы народов. Серия : История России. — 2025. — Т. 24. — № 3. — С. 478—492. — DOI: 10.22363/231286742025243478492.

12. Токтамысов С. Ж. Правительственная дискуссия об участии частного капитала в строительстве Закаспийской железной дороги в конце XIX в. / С. Ж. Токтамысов // Вестник Российского университета дружбы народов. Серия : История России. — 2024. — Т. 23. — № 1. — C. 109—121. — DOI: 10.22363/2312-8674-2024-23-1-109-121.

13. Straeten J. Borderlands of Industrial Modernity : Explorations into the History of Technology in Central Asia, 1850—2000 / J. Straeten // Technology and Culture. — 2019. — Vol. 60. — № 3. — Pp. 659—687.

14. Penati B. The Cotton Boom and the Land Tax in Russian Turkestan (1880s—1915) / B. Penati // Kritika : Explorations in Russian and Eurasian History. — 2013. — Vol. 14. — № 4. — Pp. 741—774.

15. Penati B. Wormwood, nomads’ rights, and capitalism : the birth of a chemical industry in Russian Turkestan (1870s—1914) / B. Penati // Modern Asian Studies. — 2023. — Vol. 57. — № 4. — Pp. 1135—1197. — DOI: 10.1017/S002-6749-X2-3-000-057.